2018日內瓦車展：BMW展演車單曝光，M4 Convertible Edition 30 Jahre官網同步亮相

即將於2018年3月初開展的日內瓦車展，BMW近日公布展出車單，除了已亮相的第2代X4之外、包括X2、M3 CS、小改款2系列AT/GT以及i8 Roadster等也將一併展出，同時間BMW也在官網亮相限量560輛的紀念車款M4 Convertible Edition 30 Jahre，以慶祝敞篷M3問世30周年。

BMW在官網亮相限量560輛的紀念車款M4 Convertible Edition 30 Jahre，以慶祝敞篷M3問世30周年。

第2代X4領軍，日內瓦全球首演

BMW選擇日內瓦車展作為第2代X4全球首演舞台。透過官方日前公布的資料看來，底盤代號G02的第2代X4不僅車格持續放大，內外觀設計以及科技配備也同步更新至最新世代。除了車身尺碼更長(+81mm)更寬(+37mm)，軸距也同步增加54mm，來到與新世代X3相同的2,864mm，同時車高稍微下降3mm，帶來更接近Coupe的設計。

X4在世代更迭的過程中車身尺寸持續放大，不僅更長(+81mm)更寬(+37mm)，軸距也同步增加54mm，同時車高稍微下降3mm，帶來更接近Coupe的外觀設計。

新世代X4的車內科技也同步導入了12.3吋全數位儀表、全彩前檔投影式抬頭顯示器、10.25吋中控螢幕內含iDrive 6.0資訊娛樂系統等配備；此外，依照汽柴油動力的不同，也有多達7種的車型選擇，目前預計2018年下半年就會在國內發表上市。

第2代X4的車型相當多元，提供從入門至進階等多樣化選項，其中M40i和M40d，分別僅需4.8秒和4.9秒即可從靜止加速至時速破百。

X2歐洲首演，臺灣早一步發表

至於已在國內上市的X2，這次在日內瓦車展登場則是歐洲首發，國內消費者可以說比歐洲消費者更早一步接觸這款全新的休旅車系。X2在國內採用sDrive20i單一動力規劃，透過xLine、M Sport以及M Sport X等套件劃分等級，售價除了xLine為205萬元外，其餘皆為215萬元，U-CAR也搶在第一時間分享試駕心得，提供給讀者參考。

X2在國內採用sDrive20i單一動力規劃，透過xLine、M Sport以及M Sport X等套件劃分等級，售價除了xLine為205萬元外，其餘皆為215萬元。

M3 CS歐洲首發，3.9秒加速破百

M3 CS是現行M3中介於GTS和Competition之間的版本，BMW於2017年11月的上海車展中首次發表，並於2018年日內瓦車展進行歐洲首發，M3 CS動力、底盤及各項設定皆與M4 CS相同，不同之處在於多了兩個車門，讓M3 CS除了擁有460匹的馬力之外，還有更多的實用性。

M3 CS動力搭載代號S55的3.0升直列6缸雙渦輪增壓引擎，以M3 Competition Package為基礎所開發而來，經過特殊調校後的最大馬力與扭力提升至460匹、61.2公斤米的水準，搭配上7速M DCT雙離合器自手排變速箱，M3 CS只需3.9秒就能從靜止加速至時速100公里，至於極速則被限制在每小時280公里。

M3 CS經過特殊調校後的最大馬力與扭力提升至460匹、61.2公斤米的水準，只需3.9秒就能從靜止加速至時速100公里

換上新變速箱再出發，小改款2 AT、GT歐洲首演

甫於2018年1月亮相的小改款2系列AT (Active Tourer)以及GT (Gran Tourer)，同樣在本屆日內瓦車展進行歐洲首演，主要進化重點除了外觀與內裝的小幅調整，引擎效能也有提升，並首次搭載了7速DCT雙離合器變速箱。小改款2 AT及2 GT預計2018年3月就會開始在海外市場供應，而國內市場總代理汎德汽車勢必也會有所動作，相關進一步消息U-CAR將盡速帶來更新。

小改款2 AT及2 GT首次搭載了7速DCT雙離合器變速箱，預計2018年3月就會開始在海外市場供應。

i8 Roadster詮釋敞篷電動車樣貌

與小改款i8一同登場的，是全球車迷期待已久的i8 Roadster敞篷電動跑車，這次透過日內瓦車展的機會進行歐洲首發。i8 Roadster外型與i8 Coupe相當類似，除了沿用經典的鍘刀式開啟車門外，寬闊而低趴的車頭搭配雙腎型的仿水箱護罩設計，車側則透過起伏的鈑件創造動感的設計語彙。

動力部分i8 Roadster沿用了1.5升3缸汽油渦輪引擎，搭配位於前軸電動馬達的配置，燃油引擎的動力供輸仍然有著231匹馬力的水準，不過小改後原廠將電動馬達的輸出功率從原先131匹小幅提升至143匹，也使得綜效馬力輸出來到374匹，在純電行駛里程部分，i8 Roadster擁有53公里的巡航距離。

i8 Roadster外型與i8 Coupe相當類似，除了沿用經典的鍘刀式開啟車門外，寬闊而低趴的車頭搭配雙腎型的仿水箱護罩設計，車側則透過起伏的鈑件創造動感的設計語彙。

同場加映：M4 Convertible Edition 30 Jahre官網亮相

為了紀念1988年量產的M3敞篷版本問世30周年，BMW透過官網亮相M4 Convertible Edition 30 Jahre，雙門敞篷搭配強大動力的設定就與當年的敞篷M3如出一轍。外型大致上與一般版M4 Convertible相同，原廠提供Macao Blue的深藍色金屬漆，以及Mandarin II uni黃色等兩種塗裝，搭配M款20吋平光灰色鋁圈，構築M Car的威風霸氣。

為了紀念1988年量產的M3敞篷版本問世30周年，BMW透過官網亮相M4 Convertible Edition 30 Jahre。

內裝部分，M4 Convertible Edition 30 Jahre大量採用Merino牛皮包覆，並提供黑/藍以及黑/白兩種Two Tone配色，同時在門檻、頭枕等多處加入30 Jahre Edition字樣、以及1/560的車型編號，表彰限量車款身分。

M4 Convertible Edition 30 Jahre大量採用Merino牛皮包覆，並提供黑/藍以及黑/白兩種Two Tone配色。

至於M4 Convertible Edition 30 Jahre的動力架構，與現行國內的M4 Competition完全相同，代號S55的直列6缸雙渦輪增壓汽油引擎，搭配High Precision Direct Injection高精準缸內直噴、 Valvetronic可變揚程以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統，擁有最大馬力450匹以及56.1公斤米的狂暴扭力。

-----------------以上轉載自https://news.u-car.com.tw

張貼留言