[間諜照]風格向老大哥X7看齊，大改款BMW X5偽裝車網友德國捕獲！

U-CAR網友Anderson8370日前以「德國無限速高速公路(A9) BMW X7」為題，於討論區張貼其在德國出差時所捕獲的偽裝車。但經U-CAR編輯部比對外媒所捕捉到的間諜照，研判網友捕獲的偽裝車並非BMW X7，而是外傳原廠代號為G05之大改款X5！

根據U-CAR間諜照與影片「破案獎金」制度，確認該組間諜照為全國首發，而且因為在海外捕獲，U-CAR網友Anderson8370將可獲得「海外間諜照特別獎」新臺幣3,000元，後續我們便會有專人與網友聯繫。

討論區連結：德國無限速高速公路(A9) BMW X7

U-CAR網友Anderson8370日前以「德國無限速高速公路(A9) BMW X7」為題張貼間諜照於討論串，但經U-CAR編輯部比對，研判網友捕獲的偽裝車並非BMW X7，而是外傳原廠代號為G05之大改款X5！

車尾肩線、後檔傾斜度皆不同於X7，偽裝車應為大改款X5

雖然網友Anderson8370捕獲的間諜照多為車尾，認為偽裝車是即將在2018年上市的BMW X7。但與先前2017年德國法蘭克福車展登場的BMW X7 iPerformance Concept概念車、還有2017年12月原廠公布美國Spartanburg工廠下線的量產版X7廠照對照，可以明顯發現網友捕獲的偽裝車，在車側肩線與車尾造型更為立體、短捷，在車尾尾廂的結構也不若X7來的高挑、方正，後擋風玻璃傾斜的幅度更是明顯。

另外，外媒先前也不斷捕捉到新一代X5偽裝車，在德國Nürburgring紐柏林賽道等地測試的畫面。U-CAR編輯部將網友拍攝的間諜照與外媒的照片相互比對，確認網友捕捉到的正是大改款X5。

從網友Anderson8370捕獲的車尾間諜照來看，偽裝車在車側肩線與車尾造型更為立體、短捷，在車尾尾廂的結構也不若X7來的高挑、方正，後擋風玻璃傾斜的幅度更是明顯。

BMW原廠先前公布準量產版X7的局部外型來看，延續X7 iPerformance Concept概念車的方正輪廓，車頭的雙腎型水箱護罩，也與概念車同樣採用更為聳立的線條型塑霸氣氛圍。圖為量產版X7。

大改款X5尺碼再放大、可能新增標準7座車型，易與X7誤認?

不過，網友在文中也提到說他覺得偽裝車車身尺碼比現行X5長，所以將其認定為是X7偽裝車。這也顯示新一代X5在車身尺碼上將會更行放大，甚至外媒還傳出大改款X5有可能將原先第三排座椅列為選配的設定、轉而變成有標配7人座的常販車型，偽裝車在後軸之後的長度較現款略長，才會讓網友將其與X7誤認。

2017年德國法蘭克福車展登場的BMW X7 iPerformance Concept概念車，座椅布局採三排7座設定。大改款X5是否會提供標配7人座的車型，令外界相當好奇。

中大型豪華品牌SUV競爭激烈，BMW X5加快大改款節奏因應

當然，相信許多讀者也會好奇，現行款原廠代號F15的第3代X5自2013年登場以來，才不過5年光景，原廠就要跳過小改款工程、直接發表大改款X5？以外媒多次捕獲X5偽裝車的情形來看，BMW原廠加快開發大改款X5車系的節奏已相當明顯。

以外媒多次捕獲X5偽裝車的情形來看，BMW原廠加快開發大改款X5車系的節奏已相當明顯。圖為現行F15世代之第3代X5。

而為何BMW要在現行F15世代X5未進行小改款工程之下，直接跳到下一世代？其實原因不外乎豪華品牌的中大型SUV市場競爭日趨激烈，原先初代X5於1999年登場時，BMW也算是繼M-Benz初代M-Class之後、相當早推出SUV車款的豪華品牌。後續隨著Porsche Cayenne、Volvo XC90、Audi Q7等車款踏入中大型豪華LSUV級距，近年甚至還有Maserati Levante、Jaguar F-Pace等新血的加入，雖然各車款的銷售表現不一，但全球車市一股沒有車廠想錯過SUV市場的氣勢，也讓整體市場更為多元熱鬧。

第3代Porsche Cayenne已搶先於2017年9月法蘭克福車展登場。在產品戰力與價格設定上，Cayenne車系在全球中大型LSUV市場，足已對BMW X5構成威脅。

所以儘管BMW較早擴張其SUV產品線的X家族大軍，卻仍在激烈的競爭之中、面臨嚴峻的挑戰。尤其M-Benz、Lexus、Porsche、Audi等品牌的中大型LSUV，皆在分食X5原本的市場下，對BMW原廠而言，加快大改款進程似乎是強化市場戰力的絕佳措施。

CLAR平臺入注，大改款X5動態表現有望再提升

自2015年的第6代7 Series(原廠代號G10/G11)以降，BMW原廠的命名邏輯已然從F世代、邁入G世代。2016年發表的第7代5 Series(原廠代號G30)、2017年的第3代X3，也持續在CLAR模組化平臺基礎上進行大改款。而先前原廠率先公布概念車與局部輪廓的X7、以及這次網友捕捉到的大改款X5，同樣會採取CLAR平臺強調的大量鋁合金部件，來進行車身結構的強化與輕量化。

第3代X3在CLAR模組化平臺基礎上進行大改款，原廠強調大量鋁合金部件，來進行車身結構的強化與輕量化。大改款X5車系一樣有機會採用CLAR模組化平臺加強產品實力。

燈組不同於X7，大改款X5整體造型更為立體

而從網友捕捉到的間諜照來看，X5偽裝車與X7同樣在車頭的雙腎形格柵，有著較以往BMW車型更為放大、霸氣的氣勢，新世代家族化的設計語彙，若非仔細比對、相當容易誤認。細部比較而言，X5偽裝車在頭燈的造型並不像X7般細扁，在頭燈組周邊也多了更多的立體折角。

從網友捕捉到的間諜照來看，X5偽裝車與X7同樣在車頭的雙腎形格柵更行放大，但X5偽裝車在頭燈的造型並不像X7般細扁，在頭燈組周邊也多了更多的立體折角。

量產版X7與網友所捕捉到的X5偽裝車，在許多車身細節來看皆有不同之處。圖為X7於美國Spartanburg工廠生產線實景。

提供雷射光源頭燈、多款汽柴油動力，大改款X5實力不容小覷

根據外媒捕捉的X5相關間諜照，大改款X5也會加入X7上的雷射光源頭燈，至於是否會追隨X7、推出標準7座的車型，仍有待持續觀察。動力方面，外媒則傳出大改款X5有可能會持續提供直列4缸渦輪、直列6缸渦輪、V8渦輪等選項的引擎選擇，包含M550d的3.0升直列6缸四渦輪引擎、M Power車型，還有2.0升4缸渦輪搭配馬達Plug-in Hybrid插電式油電混合的i Performance車型，相信皆是大改款X5可能的動力選項。

中大型LSUV重要車款，大改款X5 2018年有望登場

配備方面，包括智慧型鑰匙、最新世代之ConnectedDrive系統、iDrive手勢控制，以及新世代X3車系上所配置的氣氛燈套件、Ambient Air香氛套件等，可能也會是大改款X5的配備亮點。而從整個BMW產品的推陳出新節奏來看，原廠應當會在2018年就推出新世代X5，臺灣市場的部分，最快則很可能會在2018年第四季登臺販售，U-CAR也會持續關注相關消息，替讀者們帶來第一手的最新報導。

第3代X3配備的智慧型鑰匙、最新世代之ConnectedDrive系統、iDrive手勢控制，同樣會是大改款X5可以預期的產品亮點之一。

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