改採渦輪動力、搭8速PDK變速箱，Porsche新一代911 GT3預計2019年登場

繼先前海外媒體披露Porsche新一代911車系將搭載新世代渦輪動力，且將首度提供插電式油電混合動力之後，近期再度報導了性能迷最為關注的新一代911 GT3車系。據海外媒體報導顯示，新一代911 GT3車系將不再延續現行的4.0升水平對臥自然進氣引擎，而是改採全新的雙渦輪動力，如此也代表著911 GT系列車款的自然進氣動力將成絕響。

近期據海外媒體報導指出，現行911 GT3車系預計將會生產至2018年底，新一代911 GT3車系則有望在2019上半年登場，將採用全新的動力及傳動配置。

海外媒體報導中，雖未指出新一代911 GT3所搭載的全新渦輪動力排氣量大小，但推估應會小於現行的4.0升排氣量設定，且在雙渦輪的輔助下，其最大馬力輸出則有望達到550匹的水準。而另外一個值得關注的資訊，則是新一代911 GT3將改採8速雙離合器PDK變速箱，且不再提供手排變速箱的選擇，手排911 GT3將在991世代正式終結。

新一代911 GT3所搭載的全新渦輪動力，排氣量應會小於現行的4.0升排氣量設定，且在雙渦輪的輔助下，其最大馬力輸出則有望達到550匹的水準。(圖示為現行911 GT3)

新一代911 GT3預計將改採8速雙離合器PDK變速箱，且不再提供手排變速箱選擇，手排911 GT3將在現行991世代正式終結。

雖然不再提供手排選擇，想必會讓一票911車迷感到惋惜，不過在全新雙渦輪動力與8速PDK變速箱的搭配下，新一代911 GT3也將擁有史上最為強悍的性能表現，且因應渦輪動力帶來的額外重量，新一代911 GT3也將運用更多輕量化材質，避免車重的大幅增加。推估其由靜止加速至時速100公里僅需3秒的時間，且加速至時速200公里也僅需9秒的時間，極速則有望達到時速330公里以上的水準。